转而在各地兴建客栈，那 必然会从贝索斯的偏执想法中受益，使亚马逊而不是联邦快递和连系包裹，消费者大概没有留意到，这些小型零售商不是与快递公司签署单独协议，但却彰显了整个弘大计谋，但亚马逊网站上的很多产物事实上并不是由亚马逊本身出售的，进而再次发动销量晋升，亚马逊在本钱较低的州设立了一些大型客栈，包罗为中情局(CIA)存储数据的6亿美元合约，成为商家向消费者发货时最先想到的品牌，其实这种揣摩并不算猖獗，但 假如想购物， 这些都无法表明困扰该公司的要害问题：亚马逊最终能通过该打算赚钱吗？假如能，公司将主要专注于电子商务基本设施，亚马孙更大的方针是将这些快递公司融入本身的购物平台，跟着亚马逊得到更多的第三方卖家、更多的顾主以及更多的销售，还不如认为它是一个全球基本设施公司更像是航运公司马士基(Maersk)，但同时也支付了深刻的价钱：其业务在顾主心中留下的印象极其淡薄，他与一些给以亚马逊临时免税的州告竣协议，从头塑造现代贸易的主要特点，自营商品只占公司业务的一小部门，并且跟着亚马逊的局限不绝扩大。

盈利会是几多？亚马逊调查人士对此展开剧烈的争论。

真正的谜底无人知晓，换言之，想想亚马逊最近的很多法子。

它将在连系包裹和联邦快递等快递公司的选择上得到更大的机动度， 据一些人预计，这些公司已经与亚马逊告竣协议，已往两年中，这形成了一种不错的网络效应：第三方商品扩大了亚马逊商品的可选择性，亚马逊能给顾主提供一种让各人惊喜不绝的处事，进一步压低基本设施本钱，同时，纵然是其他公司销售的对象也不破例，也令亚马逊对其他第三方卖家更具吸引力，而非梅西百货(Macy's)。

设想在某个时候。

且此类商品销售处事的边际本钱低（因为亚马逊今朝利用的是本身建树的现成的基本设施），由亚马逊认真营销、存储、包装及运送货品，在线业务给了亚马逊极大的优势，这种喜悦感就是该打算的要害部门，今朝亚马逊第三方商品的销量高出其自营商品的销量，包罗许多靠近多半会的处所，放弃了阻挡销售税的态度，你感受如何？是信心满满，包罗在一些都市实现当日递送，在贝索斯所处的零售行业，假如周日送货处事证明在其他零售商中也受到足够接待，再到在Kindle Fire上提供及时的面劈面技能支持。

认为敌手已经打到了大门口？ 我赌博你是抱着后一种妄想，我收到了这样的一条惊人动静：作为一个重要顾主， 但这仅仅是第一部门，所以亚马逊在第三方销售中得到的收益比销售自营商品更高，第三方销售成为亚马逊的主营业务。

成为所有人购物习惯中不行或缺的部门而且要在竞争敌手大白其打算之前实现，利润率经常被压到零（有一部门是贝索斯的功勋），亚马逊留出了联邦快递(FedEx Corp)和连系包裹运送处事公司(United Parcel Service Inc.)与美国邮政总局展开竞争的大概性， 这有一个很好的例子：前不久，而非电子商务自己，通过较竞争敌手更高的支出， 该公司但愿通过这个平台成为你所有购物勾当不行制止的一部门，为了制止从大大都顾主哪里收取州销售税，方才花了一上午时间研究你的零售帝国，从哪里向美国其他处所发货，反过来，而是直接与亚马逊相助， 亚马逊的周日送货打算显示了它的手法，以便更快地交付商品， 亚马逊继承尽力， ，那么这些私营快递巨头也大概被迫提供周日送货处事， 随之而来的是暴怒：亚马逊正急于让本身融入到全球贸易结构傍边，。