腾讯新闻《一线》 王潘

1月9日，蔚来在NIO Day 2020活动上发布了全新量产车型ET7，搭载100kwh电池包续航可超1000km，整车售价44.8万元起，采用电池租用方案起售价为37.8万元。

据蔚来创始人李斌介绍，蔚来ET7车型将全系搭载激光雷达，将于2022年第一季度开启交付。

据悉，蔚来ET7整车风阻0.23Cd, 搭载超高能量密度的全新150kWh固态电池系统，最大功率480kW，最大扭矩850N·m，百公里加速3.9秒, 整车抗扭刚度达37,100N·m/deg。

蔚来ET7全系标配空气悬架和4D智能车身控制，融合高精地图与传感器的4D动态车身控制系统，可提前感知路?颠簸主动调节悬架。

ET7全系标配NAD 19项安全与驾驶辅助功能，NAD的完整功能将采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式，即ADaaS（AD as a Service），服务费为每月680元。

蔚来建立了包含感知算法、地图定位、控制策略和底层系统在内的全栈自动驾驶技术能力。超感系统Aquila配备了33个高性能感知硬件，其中包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知和1个增强主驾感知。

蔚来超算平台Adam配备四颗英伟达NVIDIA Drive Orin芯片，算力达1016TOPS。

ET7应用了蔚来第二代数字座舱技术，搭载高通第三代数字座舱计算平台；标配23个扬声器，输出功率达1000瓦，打造首个7.1.4车载沉浸声系统。