“我国首条自主研发的中低速磁悬浮线路在长沙运行得很好，这给磁悬浮技能在全国范畴的推广起到了很好的示范浸染。

张卫华认为，此刻我们正在努力研发高速磁悬浮列车，从而为人们提供越发安详、快速、便捷的出行方法。

可是在不久的未来很有大概变为现实，速度将引领轨道交通技能的成长，今朝这些技能尚处于尝试阶段。

这些新科技是轨道交通规模最新的科研成就，在湖南株洲举行的“2016轨道交通财富国际峰会专题陈诉会”上，下一代高速列车、高速磁悬浮轨道交通、真空管道轨道交通将成为将来轨道交通技能在高速偏向重点成长的三个规模，张卫华暗示。

， 可以如过山车般翻转行驶的磁浮轨道交通模子、在透明真空管道中飞速行驶的试验列车、高温超导磁悬浮列车环形试验线……11月27日，我国下一代高速列车和时速可达600公里的高速磁悬浮列车正处于紧锣密鼓的研发之中；2017年将建成真空管道高速(400公里/小时)试验线， 据现场专家先容。

现场观众目不斜视地看着西南交通大学首席传授张卫华展示的高速轨道交通的新科技，”中国工程院院士钱清泉说， 推荐：更多出色存眷腾讯科技官方微信“qqtech”，。