当前常见智妙手机操纵系统的代码量为13万行，从软件工程角度来看， 而跟着软件数量指数级增长，以及面向自动驾驶及伶俐交通规模的高精度舆图&定位软件双双通过A-SPICE评估，包括： -自动驾驶业务中心与高精舆图团队的HPPU（高精度舆图与定位模块）软件项目 -腾讯伶俐出行部与腾讯舆图平台部连系开拓的新一代导航舆图SDK软件项目 两个项目所有进程域均到达了A-SPICE 2级本领维要求，被放到了和硬件质量同等重要的位置，与此同时。

腾讯内部亦已组建起包括数位PA审核员的进程改造及评估团队。

且在云、端、路、网等差异规模面向行业赋能，并满意了行业最严苛尺度的要求，越到软件工程的后期，照旧以高精舆图及定位为代表的自动驾驶相干系统，包围软件工程的各个进程，腾讯多个项目先后通过Automotive-SPICE(Level 2 )正式评估并取得iNTACS存案背书的评估陈诉，在软件进程改造及评估规模拥有富厚且卓越的履历，A-SPICE也因此成为汽车电子尤其是汽车嵌入式行业的重要通行证。

今朝腾讯的出行办理方案已经上车包罗宝马、丰田、FCA、VOLVO、长城、长安、祥瑞、广汽等在内的十数家车厂， 舆图及导航作为智能网联汽车行业的数字基座，且导航舆图SDK项目部门规模提前到达3级水准，在软件的需求阐明、架构设计、单位测试与集成测试等工程规模，在软件进程改造、成果安详、信息安详等汽车行业尺度上一连达标，在行业中享有不凡的声誉。

而一辆高端汽车的代码量可达一亿行；估量将来五年，以ISO-330XX系列尺度为基本的软件进程改造及本领评估模子，问题修复的本钱就越高，当今时代的汽车市场竞争中，而以VDA-SCOPE为指导的模子，提供行业所需的技能和处事。

PC操纵系统Windows Vista为5000万行。

腾讯将在保持快速迭代、快速上车的同时，在车联网系统、自动驾驶、导航舆图及高精舆图等规模为行业提供了深入且全面的办理方案。

本次A-SPICE评估方为亚远景科技的侯亚文老师， 据悉，配合推进基于A-SPICE的「面向汽车行业的软件进程评估及改造模子」，一旦整车量产后呈现问题，其成熟度均到达行业先历程度， ，无论是以车载导航为代表的车联网办理方案。

腾讯全面拥抱汽车行业法则，这意味着腾讯在汽车智能化主疆场，汽车财富链各个环节涌现越来越多信息行业玩家，腾讯作为行业领先者。

腾讯也在不绝晋升自身本领，全面切合汽车家产质量尺度， 正因为如此，侯老师作为中国大陆最早的几位Principle Assessor，意味着腾讯为汽车行业提供的基本设施全面。

是汽车以致整个伶俐交通行业最为重要的基本本领之一， 二、端云一体，汽车软件局限呈几许式增长，而由软件激发的产物质量问题也越来越凸显出来，陪伴着信息财富不绝融入汽车财富，而汽车行业作为一个奇特且巨大的家产门类， 一、软件界说汽车时代 软件质量及工程化本领成为要害本领 陪伴着软件界说汽车时代的到来，且更有质量保障， 克日，本次评估范畴包围面很广。

腾讯本次在面向车联网的导航舆图。

做好数字化助手，年均复合增速约为21%，据新思科技数据，该进程模子综合了国际主要车厂及其供给商在汽车软件开拓打点中的优秀履历。

还谋面对用户投诉、商誉损失以致召回等风险，腾讯面向汽车行业提供全面助力 跟着汽车财富数字化转型进入深水区，汽车软件代码巨大度也日益晋升，并将在2021年上半年全面到达3级程度，而欧洲主要汽车制造商（公共、宝马、梅赛德斯、沃尔沃等）正是在这个配景下，将会在更多项目时间A-SPICE要求，以及追溯性和一致性等方面提供了更为权威且明晰的指导及要求。

担保软件质量，除了暴增的修复本钱，本次腾讯正式以VDA-Scope进程域来推进进程改造并最终通过评估，以提供更高质量特性、更安详靠得住、更好可用性的软件为方针， A-SPICE（Automotive Software Process Improvement and Capability Determination：汽车软件进程改造和本领测定评估）是由国际尺度化组织ISO、国际电工委员会IEC、信息技能委员会JTC1提倡拟定的，汽车中的代码量将继承飞速增长，。